CB400SF（EBL-NC42）のマフラー（サイレンサー）を、純正から社外品に換装しました。取付けしたのは、モリワキ スリップオンマフラー ZERO SS ANO です。スリップオンなので取付けは簡単なはずですが、モリワキマフラーは取扱説明書が不親切とネットの書き込みがあり、ドキドキしながら取り付けしましたが、無事取り付け完了しました ε-(´∀｀*)ﾎｯ
確かにマニュアルは少し分かりにくかったので、写真を使いながら説明します。使用してみての感想も書きます。
必要なもの
EBL-NC42用（2008-2017年製）と2BL-NC42用（2018年以降製）で、マフラーが異なるので、しっかり適合チェックが必要です。残念ながら、EBL用は絶版？で売ってなかったので、下のリンクは、2BL-NC42用（2018年以降）です。どうしても、このマフラーが欲しかったので、程度の良さそうなのをヤフオクで落札しました。
必要な工具
・六角レンチ
・12mmスパナ
・12ｍｍソケットレンチ
手順
純正マフラー取り外し
まず、カバーを外します。六角ボルトを外して、カバーを車体前方にスライドすると、カバーは外れます。
カバーを外した後とカバーの裏側です。フックが前向きになっているので、カバーを前にずらすと外れることが分かります。カバーが外れにくい場合は、グリグリ上下に少しずつズラしながら車体前方にスライドすれば外れます。
カバーを外す時に、カバーの裏のゴムのパーツが外れやすいので、無くさないよう注意です。
次に、根本を締めているパーツを外します。スパナである程度緩めておけばOKです。
マフラーは、タンデムステップ付近で吊っているので、このボルトとナットも外します。写真のように裏のナットを12ｍｍスパナで固定しながら、12ｍｍのソケットレンチで回せば、外れます。外したパーツのうち、ナットは再利用します。
いよいよ、マフラーを外します。写真の部分から抜けるので、グリグリ回しながら車体後方にズラせば外れます。落とさないようマフラー全体を抱えながら作業しました。
写真のようにガスケットが車体側に残った場合は、ガスケットも外します。
新マフラーのパーツ組み立て
マニュアルに従って、パーツを組んでおきます。今回はヤフオクで落札したので、既に組んでありました。ラッキー(o^―^o)
ガスケット取り付け
ガスケットは新品のマフラーを購入すれば、付属してます。今回は、ヤフオクで落札したので、ガスケットは欠品でした。マニュアルに記載のガスケットをモリワキのHPで購入しようとしたら、型が古すぎて売ってなかったので、モリワキにメールで問合せしてみました。代替品が売っているとのことで、購入しました。実はその他にも欠品があって売ってなかったですが、ちゃんと代替品を紹介してもらえました。すごく親切丁寧に対応してもらえて、モリワキさん好感触(⌒∇⌒)話を元に戻して、、、、写真のようにマフラーの先端にガスケットを取り付けます。
新マフラー取り付け
いよいよ、ガスケットの部分を車体に差し込みます。力は殆ど入れなくても入ります。次にマフラーを吊る部分のボルト・ナットを締めます。マニュアルでは分かりにくいですが、写真のようにスペーサーを間に差し込んで、ボルトを貫通させて、ボルトを締めます。マフラーと車体が接触しないよう、手で配置を調整しながら締めていきます。設定トルクは不明なので、しっかり締めて換装完了です。
使用感
皆さん気になるのは音じゃないでしょうか？正直、予想以上に音は大きかったですｗ フルエキじゃないので、純正と比べて、パワーが上がった感覚はありませんでした（あたり前）見た目で、選んだマフラーなので、見栄えは爆上がりです(^▽^)
社外マフラー選び方について
まずは、車検対応をお薦めします。車検の度にノーマルに戻すのは大変なので(;’∀’)
次にタイプです。フルエキゾーストマフラー（通称：フルエキ）かスリップオンマフラーです。フルエキはエキゾーストパイプとサイレンサーの全てを交換するタイプです。スリップオンは、サイレンサーのみです。もちろんフルエキの方が高価です。けど、性能UPが見込めます。
次に材質です。鉄、ステンレス、チタンがあります。チタンは虹色で高級感がありますが、こまめなお手入れが必要です。でも所有感は高いです。メンテナンス性重視の方は、ステンレスがオススメです。
最後に音です。純正より大きく低音になることが多いですが、静音タイプもあります。
フルエキチタンマフラーの例
スリップオンチタンマフラーの例
まとめ
マフラー交換は、見た目がかなり変わるので、オススメのカスタムです(o^―^o)
今回は、見た目と音と値段のバランスで選びましたが、いつかはフルエキワイバンチタンマフラーに換装してみたい！
皆さんも、是非マフラー交換やってみてくださいね(⌒∇⌒)
ではまた(^▽^)/
コメント